Belle
pièce ce bras oscillant de kit Yoshimura, dommage que ce soit cher
(trop) pour le délai de livraison et le résultat obtenu.
Benjamin,
Raphaël et Loufang sur la moto de Warwick
Piergiorgio
Bontempi et Tony en train de discuter des choix techniques avant les
essais
Le paddock ensoleillé n'a duré qu'une seule journée
Ce
drapeau chinois et ce team font maintenant partis du
paysage de la course moto
Sébastien
Charpentier auteur de la pôle en Supersport mais qui a
malheureusement chuté en course
Cela
se passe entre 5000 et 13000 t/mn
Entrée du circuit
Gros
nettoyage après la séance sous la pluie
la
chauffe des motos avant les essais
Jean
Michel Mattioli (ex pilote de GP 250, champion du monde d'endurance
et multiple vainqueurs des 24 heures du Mans et du bol) s'occupe
maintenant du service pilote pour les casques SHARK, ici en train de
préparer le casque de Warwick
Tous
les équipements des machines sont maintenant sur des supports
devant les stands
Ceux
de Toseland avec des supports alu de toute beauté
Ici
ceux de la machine de MC COY
L'arrivée
d'une nouvelle catégorie qui se fait à deux pilotes !
Il
y a toujours quelques petits messages sur le chassis pour les mécanos
Thierry
notre sympathique cuistot en train de nous exprimer les glissades
des motos à la sortie du virage de la première séance
d'essai
Les
moteurs sont vérifiés et révisés après chaque course par Akira
et arrivent près à être montés