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CETTE
ANNEE LA : Revivez
les principaux événements de ces
années là. Sport, actualité,
cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses
photos, liens vers des sites, documents
d'époque. |
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1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976
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1977
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1978 |
1979 |
1980 |
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C'est bien parce que nous avons pleuré le décès de nos amis ,que
nous sommes l'EMMERDEUR qui insiste sur la sécurité. C'est bien
pourquoi aujourd'hui lorsqu'un pilote chute ,glisse ,roule ,boule et
se relève en râlant que nous pensons avoir rempli notre rôle en
améliorant la qualité des équipements . Le décès d'un pilote est
toujours un échec . Echec à la vie qui est si belle lorsque nous
accomplissons nos désirs ,Que le moto est comme la mer sur laquelle
les marins partent ,et certains ne reviennent pas . Et pourtant
chaque jour des marins reprennent la mer ,comme nos pilotes
reprennent la piste . Ainsi va la vie .... Certains m'ont demandés
pourquoi je faisais de la moto ,ce à quoi j'ai répondu "pourquoi
respirez vous ? "
CHARLES KRAJKA depuis 55 ans sur les
circuits ... .
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VIDEOS .... NOUVEAU
Sur Dailymotion j'ai réuni plus de 600 vidéos. Vidéos trouvées sur le net ou vidéos exclusives filmées en super 8 dans les années 70 par mes amis Jean Claude et Christian Jacq. Vous trouverez également des vidéos de Jacques Bussillet, Gérard Debrock, Alain Terras,
Alain Tregou ... toutes ces vidéos on été numérisées par Jean Claude Jacq, j'en ai fait ensuite le montage. Ce sont donc des heures et des heures de travail pour Jean Claude et moi même, en recherche, numérisation, montage etc... Nous ne faisons pas ça pour un quelconque avantage financier, mais par devoir de mémoire ... alors si vous aussi vous avez des vidéos super 8 n'hésitez pas à nous les confier. Après traitement nous vous rendrons la bobine et un DVD, en échange vous nous autorisez à les diffuer sur BIKE 70 et vous nous garantissez l'exclusivité.
Bons visionnages.
cliquez pour allez à la
page vidéos
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Pilote
de légende :Jean Bernard Peyré |
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Il
ya 30 ans grands pilotes français nous quittaient à
jamais. Il y eu tout d'abord Olivier Chevalier ensuite
Patrick Pons, Jean Bernard Peyré et Christian Léon.
J'ai rendu hommages à 3 d'entre eux dans BIKE 70, Jean
Bernard Peyré n'a pas été oublié, mais je n'avais pas
suffisamment de documents pour lui consacrer rune page
... Aujourd'hui, grâce à son ami Michel Picard et avec
la complicité de François Gomis, l'oubli est effacé
... je laisse Michel Picard vous relatez son hommage.
"Je
vous adresse cet hommage que j'ai écrit sur
Jean-Bernard Peyré qui a été , comme vous pourrez
lire, un grand Monsieur de l'endurance ,à l'origine de
l'arrivée de Suzuki et dont la vie s'est arrêtée
tragiquement voici 30 ans. Je suis le photographe et
chronométreur depuis l'époque Cassegrain, puis Pipart
et Suzuki. J'ai connu votre site depuis hélas le drame
de l'accident de Bruno Bonhuil, mais je suis bien
occupé et je n'ai jamais pris le temps de vous écrire,
sauf une lettre dans le courrier à Bruno. Tout ce que
vous avez fait est bien-sûr formidable et je tiens à
vous en féliciter. Je vais mettre cet hommage en place
au Bol d'Or où nous aurons le temps de nous rencontrer
entre les essais et la course. J'ai eu la Maman de
Jean-Bernard qui m'a dit " c'est bien Michel de penser
à lui et si tu ne le fait pas , personne d'autre ne le
fera". C'est dans ce sens que votre site touche le
coeur de toute une génération qui est le terreau de la
compétition actuelle mais dont les jeunes ne
connaissent pas l'origine véritable. Si vous pouvez
mettre cela en ligne ce serait bien pour la mémoire
collective. A bientôt. Bien amicalement".
Michel Picard
lire la suite
et voir la galerie photos
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Personnalité de légende : Thierry QUENTIN |
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Thierry Quentin est une
personnalité attachante du monde de la moto. En 1969
il a
produit et réalisé un film sur le Bol d'Or (voir 3
extraits ci-dessous et l'histoire de sa réalisation). Il a confié à Jean Claude Jacq
ses souvenirs de motard ... Aujourd'hui toujours
passionné par la moto il commercialise du Champagne
dans sa boutique de Boulogne Billancourt ...
lire la suite
et voir les vidéos de l'interview de Jean Claude Jacq
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Personnalité de
légende : Micou MONTANGE |
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Né le 5 mars 1948 à Montreuil-sous-Bois
(93)
Michel Montange est un cas à part dans
le monde la moto et de la presse moto. Avant de suivre
le parcours de celui que sa maman appellera bien vite
« Micou » pour le différencier des nombreux Michel nés
ces années-là (Michel Simon, Michel Jazy, Michel
Debré, Michelle Torr – humour !), sachez que le Micou
est un motard d’une espèce peu en vogue dans la
seconde partie du 20ème siècle. Il fait
partie d’une secte préférant les petites cylindrées et
la balade aux gros cubes et à la poignée dans le
coin ! Et oui… D’où un certain décalage avec
l’ambiance prévalant par exemple dans les couloirs de
Moto Journal dans les années 70. Micou en a été l’un
des piliers pendant plus de 20 ans. Quand nous
partions en essai dit « comparatif », vous retrouviez
devant les as de la zone rouge dont Momo (Éric
Maurice) et votre serviteur (j’les avais tous à ma
pogne), tout de suite derrière Christian Lacombe qui,
mine de rien, traçait fort, un peu après Didier
Ganneau (ingénieur ayant dévié, donc fréquentable),
François-Marie Dumas (dit FMD), Paul Salvaire et
d’autres qui roulaient bien et enfin deux artistes du
guidon : Bussillet et Micou. Disons que Bubu
décomposait sa conduite style « je freine, je penche
la moto, je vais au point de corde, je regarde la
sortie du virage, je tourne la poignée, super, j’y
suis arrivé ». Micou, lui, se promenait. C’est le seul
type au monde qui peut rouler en regardant en l’air !
Normalement on se plante en faisant ça. Lui, non. Et
quand vous le croisiez dans un couloir de MJ, le temps
qu’il vous explique ce qu’il était en train de faire,
vous pouviez enfiler la combine de pluie et vérifier
les niveaux. Mais c’était toujours très intéressant.
Voilà l’une des facettes du personnage qu’est Michel
Montange ....
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Dernières
Personnalités de Légende :
Philippe Folie
Dupart - Philippe Michel - Daniel
Adrian - Gilbert Michel - TZ Club de France - Baudoin
Deville - Coluche - Olivier de la Garoulaye - Agbi's Twin Club - Yves Kerlo - Nanou - Michel Bidault Jacques Busillet Michel Borie - Elvis Presley Patrick Tran Duc - Philippe
Monneret
Jean
Basselin - Jean Luc
Roy - Phil
Berthelin |
Pilotes de
légende : Dominique PERNET |
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Dominique Pernet - Né le
31 juillet 1952 à Aix-les-Bains

Originaire de Savoie,
Dominique Pernet suit ses parents à Chalon-sur-Saône
(71) et habite le pays de Gex à côté de Genève depuis
1984.
Il
arrive à la moto assez naturellement, son frère aîné
faisant des courses de cross. Dominique se retrouve
donc à 14 ans sur un 50 mondial avec lequel il fait
ses premiers tours de roues. Pas trop bricoleur, pas
trop mécano, ce qu’il aime c’est le guidon et la
poignée de gaz. C’est un adolescent sérieux qui passe
son certificat d’étude et un C.A.P. (certificat
d’aptitude professionnelle) de pâtissier confiseur
glacier, se révélant un épicurien en herbe.
Après ses trois années
d’apprentissage, il rejoint l’entreprise familiale de
transport. Il faut remarquer que Pernet, comme
d’autres pilotes capés (Roger Ruiz par exemple),
travaillera toujours à côté des courses, sauf quand il
est pilote d’usine (Suzuki à partir de 80).
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Ce week-end (6, 7 et 8 août), sur le circuit de Nogaro, se sont déroulées les fameuses journées "Coyotes". Cette année 2010 marquait la 13e édition ... et le chiffre 13 a porté chance à Laurent Tomas, Patrick Daffos et aux 60 bénévoles car la beau temps était de la partie et les nombreux participants et le public venu en masse ont pu profiter d'un superbe week-end de motos.
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et vidéos
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Courses
de Légende d'aujourd'hui : Anglesey 2010 |
ANGLESEY 2010 des "Froggies" chez les "Rosbeefs"
Cette année voyait la 19eme édition du Beezumph rally organisé par le TR3OC sur le magnifique tracé Gallois de Anglesey .
Pour ma septième participation cette année en plus de ma T150 SS je fournissais une Rob North Trident à Gérard Debrock invité au rassemblement eu égard à sa participation avec Olivier Chevalier au Bol d’or 1971. Ils pilotaient alors une des deux machines engagées par l’usine Triumph de Mériden et la CGCIM l’importateur Français, pour lequel Georges Monneret assurait une partie de l’organisation.
En passant par Rouen j’ai récupéré Christian JACQ qui s’occupait du reportage photo. Nous étions donc à pied d’œuvre le jeudi soir 15/07 dans le paddock du circuit. Vers 23 heures, une fois le bivouac installé et la fatigue aidant nous avions mérité le sommeil réparateur. C’était sans compter avec la tempête qui commençait à se former et qui nous apporterait des vents de 170 km/h vers 2 heures du matin et ce jusqu’au lever du jour. A l’ouverture des portes le spectacle était hallucinant : barnum envolé, chaises, sono et le reste du matériel éparpillé aux abords de la piste.....
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Courses de légende : TTD’Airaines |
TTD’Airaines
Tout d’abord je tiens à remercier Eric, dit cricket, le patron du café ‘ LE CAMELEON’ à Airaines qui sans lui cette manifestation n’aurait jamais aboutit malgré les déboires administratif, la recherche de pilotes et toutes les autres tracasseries qui je suis sûr on dû lui couter de nombreuses nuits blanches, les pilotes, READ, CHANDLER et notre GUILLI national. Puis tout les bénévoles qui ont fait de ce week-end un franc succès. VIVEMENT 2012 !
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Livre de légende : HONDA 40 ans en endurance ... |
Je viens de terminer de lire le dernier ouvrage de Jacques Bussillet mais je sais déjà que souvent je feuilleterai ce fabuleux livre, tant il est beau, tant il fourmille d'annecdotes, tant il est devenu pour moi la "Bible" de l'endurance. C'est un fabuleux travail de recherche, de compilation, d'écriture que vient de réaliser Jacques.
"En septembre 1969, la Honda CB 750 remporte une victoire retentissante lors de la réorganisation du Bol d'Or à Montlhéry. Ce fut le point de départ d'une nouvelle épopée pour les courses d'endurance moto, où l'usine Honda a fait triompher des machines très différentes, à quatre ou deux cylindres, en ligne ou en V. Cet ouvrage, qui raconte l'histoire de Honda dans les courses d'endurance, retrace quarante années de compétition. C'est un hommage à tous les pilotes, techniciens ou préparateurs qui ont construit l'épopée de l'endurance moderne, ceux qui sont liés à Honda, mais aussi leurs adversaires, sans qui les plus belles pages de ce sport n'auraient pu s'écrire. Avec plus de 300 photos inédites, les témoignages originaux des acteurs de ces quarante années mouvementées et une compilation des résultats de toutes les courses, vous trouverez ici un livre de référence sur l'histoire de l'endurance moto. " cliquez pour lire la suite |
Course de Légende 2010 |
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BIKE
70 partenaire des organisateurs de courses classiques
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SUNDAY RIDE CLASSIC 2010
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Circus Diamond Jubilee 1949 – 2009
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MONTLHERY JUIN 2009 - L'Autodrome
Héritage Festival 2009 - Trophées
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Une nouvelle anecdote de F. Gomis
Les départs : superbe galerie de
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Le TOUR de FRANCE 1976
Le
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Histoire du
Tour de France Moto
Histoire
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/ LES 24 H DU MANS 1975
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