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CETTE ANNEE LA : Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque.

1969

 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980


C'est bien parce que nous avons pleuré le décès de nos amis ,que nous sommes l'EMMERDEUR qui insiste sur la sécurité. C'est bien pourquoi aujourd'hui lorsqu'un pilote chute ,glisse ,roule ,boule et se relève en râlant que nous pensons avoir rempli notre rôle en améliorant la qualité des équipements . Le décès d'un pilote est toujours un échec . Echec à la vie qui est si belle lorsque nous accomplissons nos désirs ,Que le moto est comme la mer sur laquelle les marins partent ,et certains ne reviennent pas . Et pourtant chaque jour des marins reprennent la mer ,comme nos pilotes reprennent la piste . Ainsi va la vie .... Certains m'ont demandés pourquoi je faisais de la moto ,ce à quoi j'ai répondu "pourquoi respirez vous ? "

CHARLES KRAJKA depuis 55 ans sur les circuits ... .
 

VIDEOS .... NOUVEAU

Sur Dailymotion j'ai réuni plus de 600 vidéos. Vidéos trouvées sur le net ou vidéos exclusives filmées en super 8 dans les années 70 par mes amis Jean Claude et Christian Jacq. Vous trouverez également des vidéos de Jacques Bussillet, Gérard Debrock, Alain Terras, Alain Tregou ... toutes ces vidéos on été numérisées par Jean Claude Jacq, j'en ai fait ensuite le montage. Ce sont donc des heures et des heures de travail pour Jean Claude et moi même, en recherche, numérisation, montage etc... Nous ne faisons pas ça pour un quelconque avantage financier, mais par devoir de mémoire ... alors si vous aussi vous avez des vidéos super 8 n'hésitez pas à nous les confier. Après traitement nous vous rendrons la bobine et un DVD, en échange vous nous autorisez à les diffuer sur BIKE 70 et vous nous garantissez l'exclusivité.
Bons visionnages.   cliquez pour allez à la page vidéos
 
Pilote de légende :Jean Bernard Peyré


Il ya 30 ans grands pilotes français nous quittaient à jamais. Il y eu tout d'abord Olivier Chevalier ensuite Patrick Pons, Jean Bernard Peyré et Christian Léon. J'ai rendu hommages à 3 d'entre eux dans BIKE 70, Jean Bernard Peyré n'a pas été oublié, mais je n'avais pas suffisamment de documents pour lui consacrer rune page ... Aujourd'hui, grâce à son ami Michel Picard et avec la complicité de François Gomis, l'oubli est effacé ... je laisse Michel Picard vous relatez son hommage.

"Je vous adresse cet hommage que j'ai écrit sur Jean-Bernard Peyré qui a été , comme vous pourrez lire, un grand Monsieur de l'endurance ,à l'origine de l'arrivée de Suzuki et dont la vie s'est arrêtée tragiquement voici 30 ans. Je suis le photographe et chronométreur depuis l'époque Cassegrain, puis Pipart et Suzuki. J'ai connu votre site depuis hélas le drame de l'accident de Bruno Bonhuil, mais je suis bien occupé et je n'ai jamais pris le temps de vous écrire, sauf une lettre dans le courrier à Bruno. Tout ce que vous avez fait est bien-sûr formidable et je tiens à vous en féliciter. Je vais mettre cet hommage en place au Bol d'Or où nous aurons le temps de nous rencontrer entre les essais et la course. J'ai eu la Maman de Jean-Bernard qui m'a dit " c'est bien Michel de penser à lui et si tu ne le fait pas , personne d'autre ne le fera". C'est dans ce sens que votre site touche le coeur de toute une génération qui est le terreau de la compétition actuelle mais dont les jeunes ne connaissent pas l'origine véritable. Si vous pouvez mettre cela en ligne ce serait bien pour la mémoire collective. A bientôt. Bien amicalement". Michel Picard

 lire la suite et voir la galerie photos
 
Personnalité de légende : Thierry QUENTIN


Thierry Quentin est une personnalité attachante du monde de la moto. En 1969 il a produit et réalisé un film sur le Bol d'Or (voir 3 extraits ci-dessous et l'histoire de sa réalisation). Il a confié à Jean Claude Jacq ses souvenirs de motard ... Aujourd'hui toujours passionné par la moto il commercialise du Champagne dans sa boutique de Boulogne Billancourt ... lire la suite et voir les vidéos de l'interview de Jean Claude Jacq

 
Personnalité de légende : Micou MONTANGE

Né le 5 mars 1948 à Montreuil-sous-Bois (93)

Michel Montange est un cas à part dans le monde la moto et de la presse moto. Avant de suivre le parcours de celui que sa maman appellera bien vite « Micou » pour le différencier des nombreux Michel nés ces années-là (Michel Simon, Michel Jazy, Michel Debré, Michelle Torr – humour !), sachez que le Micou est un motard d’une espèce peu en vogue dans la seconde partie du 20ème siècle. Il fait partie d’une secte préférant les petites cylindrées et la balade aux gros cubes et à la poignée dans le coin ! Et oui… D’où un certain décalage avec l’ambiance prévalant par exemple dans les couloirs de Moto Journal dans les années 70. Micou en a été l’un des piliers pendant plus de 20 ans. Quand nous partions en essai dit « comparatif », vous retrouviez devant les as de la zone rouge dont Momo (Éric Maurice) et votre serviteur (j’les avais tous à ma pogne), tout de suite derrière Christian Lacombe qui, mine de rien, traçait fort, un peu après Didier Ganneau (ingénieur ayant dévié, donc fréquentable), François-Marie Dumas (dit FMD), Paul Salvaire et d’autres qui roulaient bien et enfin deux artistes du guidon : Bussillet et Micou. Disons que Bubu décomposait sa conduite style « je freine, je penche la moto, je vais au point de corde, je regarde la sortie du virage, je tourne la poignée, super, j’y suis arrivé ». Micou, lui, se promenait. C’est le seul type au monde qui peut rouler en regardant en l’air ! Normalement on se plante en faisant ça. Lui, non. Et quand vous le croisiez dans un couloir de MJ, le temps qu’il vous explique ce qu’il était en train de faire, vous pouviez enfiler la combine de pluie et vérifier les niveaux. Mais c’était toujours très intéressant. Voilà l’une des facettes du personnage qu’est Michel Montange ....

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Dernières Personnalités de Légende :  
Philippe Folie Dupart - Philippe Michel - Daniel Adrian - Gilbert Michel - TZ Club de France - Baudoin Deville - Coluche -  Olivier de la Garoulaye - Agbi's Twin Club - Yves Kerlo - Nanou - Michel Bidault Jacques Busillet Michel Borie - Elvis Presley Patrick Tran Duc - Philippe Monneret
Jean Basselin - Jean Luc Roy - Phil Berthelin
Pilotes de légende : Dominique PERNET

Dominique Pernet - Né le 31 juillet 1952 à Aix-les-Bains

Originaire de Savoie, Dominique Pernet suit ses parents à Chalon-sur-Saône (71) et habite le pays de Gex à côté de Genève depuis 1984.

Il arrive à la moto assez naturellement, son frère aîné faisant des courses de cross. Dominique se retrouve donc à 14 ans sur un 50 mondial avec lequel il fait ses premiers tours de roues. Pas trop bricoleur, pas trop mécano, ce qu’il aime c’est le guidon et la poignée de gaz. C’est un adolescent sérieux qui passe son certificat d’étude et un C.A.P. (certificat d’aptitude professionnelle) de pâtissier confiseur glacier, se révélant un épicurien en herbe.

Après ses trois années d’apprentissage, il rejoint l’entreprise familiale de transport. Il faut remarquer que Pernet, comme d’autres pilotes capés (Roger Ruiz par exemple), travaillera toujours à côté des courses, sauf quand il est pilote d’usine (Suzuki à partir de 80). lire la suite et voir la galerie photos
 

 

Ce week-end (6, 7 et 8 août), sur le circuit de Nogaro, se sont déroulées les fameuses journées "Coyotes". Cette année 2010 marquait la 13e édition ... et le chiffre 13 a porté chance à Laurent Tomas, Patrick Daffos et aux 60 bénévoles car la beau temps était de la partie et les nombreux participants et le public venu en masse ont pu profiter d'un superbe week-end de motos.

cliquez pour lire la suite et voir la galerie photos et vidéos
Courses de Légende d'aujourd'hui : Anglesey 2010

 

ANGLESEY 2010 des "Froggies" chez les "Rosbeefs"

Cette année voyait la 19eme  édition du Beezumph rally organisé par le TR3OC  sur le magnifique tracé Gallois de Anglesey .

Pour ma septième participation  cette année en plus de ma T150 SS je fournissais une Rob North Trident à Gérard Debrock invité au rassemblement eu égard à sa participation avec Olivier Chevalier au Bol d’or 1971. Ils pilotaient alors une des deux machines engagées par l’usine Triumph de Mériden et la CGCIM  l’importateur Français, pour lequel Georges Monneret assurait une partie de l’organisation.
En passant par Rouen j’ai récupéré Christian JACQ qui s’occupait du reportage photo. Nous étions donc à pied d’œuvre le jeudi soir 15/07 dans le paddock du circuit. Vers 23 heures, une fois le bivouac installé et la fatigue aidant  nous avions mérité le sommeil réparateur. C’était sans compter avec la tempête qui commençait à se former et qui nous apporterait des vents de 170 km/h vers 2 heures du matin et ce jusqu’au lever du jour. A l’ouverture des portes le spectacle était hallucinant : barnum envolé, chaises, sono et le reste du matériel éparpillé aux abords de la piste.....

Cliquez pour lire la suite et voir la superbe Galerie photos et les vidéos

 
Courses de légende : TTD’Airaines

TTD’Airaines

Tout d’abord je tiens à remercier Eric, dit cricket, le patron du café ‘ LE CAMELEON’ à Airaines qui sans lui cette manifestation n’aurait jamais aboutit malgré les déboires administratif,  la recherche de pilotes et toutes les autres tracasseries qui je suis sûr on dû lui couter de nombreuses nuits blanches, les pilotes, READ, CHANDLER et notre GUILLI national. Puis tout les bénévoles qui ont fait de ce week-end un franc succès. VIVEMENT 2012 !

Cliquez pour lire la suite et voir la superbe Galerie photos de Bernard Lidec

 
Livre de légende : HONDA 40 ans en endurance ...

Je viens de terminer de lire le dernier ouvrage de Jacques Bussillet mais je sais déjà que souvent je feuilleterai ce fabuleux livre, tant il est beau, tant il fourmille d'annecdotes, tant il est devenu pour moi la "Bible" de l'endurance. C'est un fabuleux travail de recherche, de compilation, d'écriture que vient de réaliser Jacques.

"En septembre 1969, la Honda CB 750 remporte une victoire retentissante lors de la réorganisation du Bol d'Or à Montlhéry. Ce fut le point de départ d'une nouvelle épopée pour les courses d'endurance moto, où l'usine Honda a fait triompher des machines très différentes, à quatre ou deux cylindres, en ligne ou en V. Cet ouvrage, qui raconte l'histoire de Honda dans les courses d'endurance, retrace quarante années de compétition. C'est un hommage à tous les pilotes, techniciens ou préparateurs qui ont construit l'épopée de l'endurance moderne, ceux qui sont liés à Honda, mais aussi leurs adversaires, sans qui les plus belles pages de ce sport n'auraient pu s'écrire. Avec plus de 300 photos inédites, les témoignages originaux des acteurs de ces quarante années mouvementées et une compilation des résultats de toutes les courses, vous trouverez ici un livre de référence sur l'histoire de l'endurance moto. " cliquez pour lire la suite

Course de Légende 2010

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Dernières Courses de Légende :

SUNDAY RIDE CLASSIC 2010

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LES GRANDES COMPETITIONS DES ANNEES 70 - 80

Histoire de la Coupe Kawasaki   Coupe Kawa :  Une nouvelle anecdote de F. Gomis 
Les départs : superbe galerie de photos de F. Beau 
Le TOUR de FRANCE 1976
Le palmarès du championnat de France de 1960 à 1995
Histoire du Tour de France Moto
Histoire du BOL d'OR : 1969 - 1974 - 1975 - 1984 / LES 24 H DU MANS  1975 - 1978 - 1979 - 1997

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