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Moto Journal et Moto revue
BOL
D'OR 1974 (suite)
A la 20e Heure la course
rebondit brutalement. Les leaders s'arrêtent pour remplacer la roue avant de
leur Kawasaki, l'état du pneu donne des inquiétudes au staff Kawa Kings. C'est
donc la BMW de Luc/Rigal qui prend la tête de la course. Dans le stand Godier
Genoud on décide de passer à l'attaque et la moto chaussée de pneus racing
commence à remonter sur la BMW. Les écarts étant très faibles entre les 3 équipages, la victoire va se jouer entre eux.
21e
Heure : La Kawasaki de Godier/Genoud reprend un tour à la BMW et la Kawa Kings
occupe toujours la 3e place, mais une chute de René Guili les relèguent à 11
tours. Du coté des autres concurrents c'est l'hécatombe, les mécaniques ont
souffert et il ne reste plus que 26 équipages en course.
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sur les photos pour les agrandir
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| Pub |
Alain
Genoud |
Ravitaillement
de la N° 7 |
22e Heure : Coup de théâtre ... la BMW
ne passe plus ... Luc épuisé pousse la teutonne et la ramène au stand ... le
verdict est sans appel c'est l'abandon !
Godier/Genoud,
grâce à leur confortable avance, doivent maintenant assurer en prenant le
moins de risque possible. Derrière Choukrou/Guili sont 2e à 9 tours et Debrock/Chemarin
viennent de passer Gougy/Husson pour le gain de la 3e place.
23e
Heure : Godier/Genoud touchent au but et concluent magnifiquement une saison qui
fait de cet équipage le spécialiste N°1 de l'endurance. Les places d'honneur
ne changeront pas et c'est Choukroun/Guili qui termine 2e au guidon de la
Kawasaki Kings alors que la Honda de Debrock/Chemarin complète le podium.
CLASSEMENT
FINAL
1er
GODIER - GENOUD (Kawasaki 1000 N° 7)
650 tours / 2877,624 km / 119,901 km/h
2e
GUILI - CHOUKROUN (Kawasaki 1000 N° 16) 641 tours
3e
DEBROCK - CHEMARIN (Honda N° 29) 638 tours
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pour voir tout le classement
COURSE ANNEXE
- COUPE KAWASAKI
Au
Mans se disputait la 4e finale de la Coupe Kawa, après Magny Cours, Montlhéry
et Nogaro. C'est Hervé Guilleux qui réalisa le meilleur temps des essais sur
un piste très humide qui avait été copieusement lavée à la lance et qui
occasionna de nombreuses chutes.
C'est
Guilleux qui boucle les 5 premiers tours en tête en bagarre avec Geneste.
Baloche qui avait pris un mauvais départ remontait vers les premiers et
finalement pris la tête de la course en établissant le nouveau record du
Bugatti en Coupe Kawa. Il gagne la course avec 5 secondes d'avance sur Guilleux
et Gnau.
Après
le Mans le classement général est : 1er Baloche 42 pts, 2e Sailler 38 pts, 3e
Guilleux 30 pts, 4e Wilette 27 pts, 5e Romas 23 pts ...
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VIDEOS
BOL D'OR 1974
Film
co produit par Gérard Debrock.
Merci à Gérard pour son autorisation
et à Jean Claud Jacq pour son travail de mémoire...
(cliquez
sur les vignettes pour voir les 5 vidéos ..
commencer avec la vignette à droite)
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