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1975
et
la fabuleuse Kawa Godier-Genoud à cadre Doncque, qui leur fait retrouver, pour
la troisième fois (et deuxième consécutive) leur titre de Champions d'Europe
d'Endurance.
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| 1975
LE MANS BOL D'OR |
KAWA
GG A CADRE DONCQUE |
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Fin
1975 le tandem Godier Genoud prend une retraite "anticipée" (surtout
pour Alain qui, avec une place de 5ème en coupe FIM 750 à Barcelone en 1973
derrière Doods, Sheene, Mandracci et Findlay, montrait des signes évidents de
pilote de vitesse de haut niveau).
Mais,
lorsqu'on a la course dans le sang il est bien difficile de s'arrêter
définitivement, aussi, afin de rappeler au monde de la moto, qu'un jour, il
existait des motos exceptionnelles en courses, de marque française et de
couleurs plutôt vertes, Alain décide en 2001 de revenir en compétition par le
biais du Challenge Pro-Classic en catégorie "Unlimited", après 25
ans d'arrêt (à l'exception de sa participation, en quad, à plusieurs "12
h de Pont de Vaux" organisées par le "clan" Maingret). Sa
première course à Ledenon, est très éprouvante, il ne connait pour ainsi
dire pas ce "petit" circuit pour une si grosse et si puissante moto
que sa 1135 R, mais il termine malgré tout sur la troisième marche du podium,
après s'être vraiment "dépouillé" face aux déjà "vieux
Briscards" du Challenge qu'étaient "Messires" Lecointe et Chapus.
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| LEDENON
PODIUM |
PREMIERE
COUPE |
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| CAROLE 1er TOUR |
TRES LONGUE 1135 R |
Photos de notre ami Gérard Délio PHOTOPRESS
Pour
cette première saison en Pro Classic, il dispute toutes les courses et finit la
saison en remportant le trophée de la 1ère place.
En 2002
il termine 4ème en n'ayant fait que les 3 quarts de la saison.
voir
les courses Pro Classic sur le site 2G2C
En
2003, son activité professionnelle ne lui permet pas de participer à toutes
les courses, d'autant qu'il commence l'année sportive en fournissant un effort
"surhumain" pour ses 55 ans, puisqu'il s'est engagé à rouler,
mi-avril, les 24 heures du Mans sur la toute nouvelle Kawasaki qui,
paradoxalement, a pour nom, le même qu'en 1975 : la Z 1000 . La moto,
fraîchement sortie de la caisse, un mois auparavant, n'a pu recevoir que peu
d'améliorations. Après une course à deux pilotes à partir de onze heures du
soir et sur cette moto sans carénage, il termine trois places avant la fin,
mais sous les ovations d'une foule en délire qui a su mesurer à sa juste
valeur sa performance. Son bonheur d'avoir pu rallier l'arrivée a pourtant
été quelque peu terni par son team-manager qui ne lui a pas dit qu'une
endurance au Mans se terminait toujours par une remise des prix, le privant
ainsi, certainement des félicitations des officiels et de la reconnaissance des
autres concurrents !!!!!!...... heureusement la presse spécialisée était là
et a su retranscrire l'évènement.
Photo Roger Lohrer
Alain Genoud au
BOL 2003
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