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Chez
nos amis Belges il y a de grands pilotes, comme Didier
de Radigués, Stéphane Mertens
... Richard Hubin est de cette lignée de champions et
son palmarès démontre
l'étendue de son talent. Jugez plutôt ...
Richard
a été couronné Champion du Monde d'Endurance en
1983, il a été sacré 11 fois Champion de Belgique
en Vitesse, il a gagné 2 fois les 24 heures de
Spa-Francorchamps (3 fois 2e et une fois 3e), il a
également gagné la course prestigieuse des 8 heures
de Suzuka. Cerise sur la gâteau il fut pilote
Officiel des quatre marques japonaises ...
Afin
de mieux connaître ce Champion, Richard a accepté de
répondre à mes questions.
Francis
Interview
Juin 2009
- Richard peux tu te présenter ?
-
Je suis né le 08 juin 1954 à Verviers, en Belgique.
Je vis en couple et j'ai 2 enfants, Éric 26 ans et
Elodie 15 ans. J'habite à Soumagne en Belgique (25 KM
de Spa)
-
Tes débuts en compétition moto ?
-
J'ai débuté la compétition en 1972 par une course
de côte qui se déroulait près de chez moi, mais je
roulais déjà beaucoup avec des vielles motos dans
les chemins et bois autours de notre maison.
-
Ton palmarès ?
-
J'ai été Champion du Monde d'endurance en 1983 avec
Hervé Moineau. Egalement deux fois vices Champions du
Monde en endurance. J'ai était 11 fois Champion de
Belgique. Mais aussi Champion de Belgique en Enduro
(Inter 125) et Champion de Belgique en Karting.
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| 1983
sur la Suzuki Championne du Monde |
Le
Bol d'Or sur la Yamaha avec Sarron et Cornu |
-
Dans ton palmarès quelle est ta première grande
victoire ?
-
La première victoire en course de côte, lors de ma
seconde course est une grande victoire, comme toutes
les victoires, mais Suzuka en 1983 avec Hervé,
c'était grandiose.
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| 1980
sur la Kawa avec Christian Huguet |
1980
sur la Suzuki avec Hervé Moineau |
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Quelle est la plus belle course que tu as disputées ?
-
Que dire ? Impossible de n'en citer qu'une, mais les
GP sur le grand Nurburgring, ou l'ancien Brno, quand
on y pense, cela reste quelque chose de magique.
-
Tes meilleurs souvenirs en course ?
-
Ma victoire en 1987 au 24H de Spa avec Simeon et Simul,
une équipe que j'avais formée moi-même avec des
mécanos bénévoles. Une équipe 100% Belge, mais
bien aidée par Dominique Meilland et une moto d'usine.
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| 24
H de SPA 1987 |
Avec
Michel Siméon |
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Tes plus mauvais souvenirs ?
-
La chute et le décès d'Olivier Chevallier au Paul
Ricard
-
Quelques anecdotes de courses ?
-
Il y en a pas mal, mais une bonne c'est Philippe
Coulon qui après une chute en Suède à retrouver un
clou (je pense) dans ces parties intimes …..
beaucoup de Fan (femme !) ont eu très peur pour
lui…
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| 1988 |
Sur
la Honda officielle |
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| 1986
sur la Honda |
Fin
de carrière sur une Ducati... |
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Les pilotes qui t'ont marqué à l'époque d'un point
de vue pilotage et humainement ?
-
Je pense surtout à Greg Hansford, pour son pilotage
et sa gentillesse, j'ai roulé avec lui chez Kawasaki
-
Et chez les pilotes français ?
-
Tous ceux qui étaient en Grand Prix avec nous : Rougerie,
Chevalier,
Fernandez,
Baldé etc., mais
Alain (Chevalier) qui avait un plus par rapport à
nous pour sa communication et son don dans la chasse
aux sponsors
-
Ta reconversion ?
-
J'ai créé avec mon fils une école de moto pour les
jeunes dans toutes les disciplines.
-
Que fais-tu actuellement ?
-
Je m'occupe de cette école, organisation promotion
etc. et de l'encadrement de plusieurs jeunes.

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Tes projets ?
-
Emmener des jeunes à un bon niveau en compétition,
que ce soit en Vitesse ou TT
-
Participes tu encore à des courses de motos ?
-
Juste le Bol et Spa en classics
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| Bol
d'or Classic 2008 |
3e
du Bol d'Or Classic 2008 |
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| SPA
Bikers Classics 2007 |
Bol
d'Or Classic 2009 (Photo Bernard Lidec) |
-
D'autres activités dans le monde de la moto ?
-
Je suis également pas mal engagé à la Fédération
Motocycliste Belge, je suis notamment coordinateur des
courses sur routes et président de la commission
pédagogique
-
Peux tu nous donner ton avis sur l'évolution actuelle
des Grands Prix, du Superbike et de l'endurance ?
-
Les " vieux " comme nous diront " de
notre temps c'était mieux car…. " Moi je dis
que chaque époque est formidable et nous apporte de
grands Champions, et chaque catégorie évolue. Je
suis impressionné par le niveau du Superbike
-
Que penses du niveau des Français en Grands Prix et
en Superbike ?
-
Avec De Puniet en Moto GP , Cluzel, Di Miglio en 250,
Laconi en Superbike, la France à des pilote de très
haut niveau
-
En dehors de la piste roules tu encore (tout terrain,
route…) ?
-
Je fais beaucoup de tout terrain. J'organise dans le
cadre de mon école des stages tout terrain et des
randonnées en France, Pologne etc.
-
Possèdes tu une ou des motos ? Lesquelles ? Celles
que tu as possédées ?
-
Je ne possède que des motos TT (Yamaha WR), Mais j'ai
eu une moto de route une Suzuki SV 650
-
En dehors de la moto quels sont tes autres loisirs ?
-
Un peu de VTT mais la moto m'occupe déjà
énormément, je suis également mon fils Eric qui
roule en motocross.
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Quels conseils donneras-tu à un jeune pilote ?
-
Beaucoup travailler et s'entraîner sans vouloir
brûler les étapes
Palmarès
aux 24 H de SPA
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| 1980
: 2e sur Kawasaki avec Christian Huguet |
1983
: 2e sur Suzuki avec Hervé Moineau et Jean
Pierre Oudin |
1985
: 1er
sur Suzuki avec Hervé Moineau et Jean Pierre
Oudin |
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| 1986
: 2e sur Honda avec Jean Louis Battistini et
Thierry Espié |
1987
: 1er sur Suzuki avec Michel Siméon et Michel
Simul |
1988
:3e sur Kawasaki avec Michel Simul et Michel
Steven |
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