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CETTE ANNEE LA : Revivez les principaux événements de ces années là. Sport, actualité, cinéma, musique et bien entendu moto. De nombreuses photos, liens vers des sites, documents d'époque.

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Moto de Légende : l'Ecurie Pernod


PHOTOS SUITE

Les photos du dossier de Presse de la présentation officielle de la Pernod 250. Latérale gauche, latérale droite, trois quart face, pour que les journaux fassent leur mise en page comme ils le veulent. Des " ektas ", diapositives en couleurs, étaient aussi dans le dossier de presse.

La Pernod 250 et une jolie mannequin, photo destinée principalement à la presse anglaise " tabloïd ", friande de photos sexy. Anecdote. À la fin de la séance photo, dans un studio très chic du VIIIe arrondissement parisien, le photographe m'a proposé de me prendre sur la Pernod. J'ai bien sûr dit oui. Le mannequin est venue à côté de moi et le photographe a " shooté ". Quand les photos sont arrivées chez Pernod, la première sur la pile était celle de moi sur la Pernod et du mannequin … qui avait soulevé sa robe. Elle n'avait rien dessous ! Pendant les photos, je regardais le photographe et ne l'avais pas vu faire. J'ai alors compris pourquoi le photographe et tous ceux qui étaient là rigolaient pendant cette prise de vue. Cette photo, je ne l'ai plus. Désolé !

L’écurie faisait aussi dans le people. Ici Martine de Cortanze avec Gérard Depardieu. Anecdote. Une fois la séance de photos terminée, près de l’hippodrome de Longchamp, Depardieu vient me voir et me dit : « Dans Les valseuses, à un moment avec Patrick Dewaere, on commande des Pernod. Pernod ne m’a jamais renvoyé la balle ». En fait la production avait été « remerciée ». Alors on a fait à Depardieu une « dotation », c’est-à-dire cadeau d’une vingtaine de bouteilles (Pernod, 51, Suze). Une précision, le film Les valseuses a été tourné en 1973. La séance de photos a lieu fin 1980. Sept ans après. Perd pas le Nord le Gégé. Il est vrai que les acteurs ont bonne mémoire…

Après que le pilote officiel de la Pernod, Thierry Espié, se soit blessé, c’est Christian Estrosi qui a pris son guidon. De droite à gauche, Jean Bidalot, l’ingénieur concepteur de la Pernod, votre serviteur, Christian Estrosi, Bernard Livry cadre sup. Pernod en charge de l’Ecurie, et les deux principaux collaborateurs de Jean Bidalot, Daniel Aufrère et Jean-Paul Besse.

À Imola, je devais faire une photo des 5 pilotes dans les stands aux essais. Michel n’est pas venu. Cette photo, prémonitoire, laisse un goût amer.

Alain Chevallier et Yves Espié.

Le team Pernod était présent en vitesse, en endurance, en trial, en cross mais aussi au Dakar. Ici, Martine de Cortanze et Hubert Auriol.

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