Dark Dog Tour 2008

COMMUNIQUE

Un ancien sur une moderne

J 1 - Contrôle technique et prologue. 

Pas de gros soucis au contrôle technique, une simple mise au point de la puissance moteur, en effet hier à Metz nous avons peaufinés les derniers réglages chez Milwaukee Twin et nous sommes allés vérifier la puissance moteur sur un banc d'essais, résultat 102 CV à la roue arrière, donc c'est bon, nous avons le droit à 106, mais ce matin la pression atmosphérique était différente et nous avions 107 CV, nous avons remis 2 tours à la vis de réglage et nous avons obtenus 104 CV, bon pour le service. 

Parc fermé et départ ce soir pour le prologue à 21H58, seulement suite à un problème avec un commissaire de piste malade, il y a eu une interruption d'une heure, départ réel à 23H03, zéro problème sur le parcours routier, spéciale très glissante, j'assure en prenant la moto en main, c'est ma première spéciale avec la Buell, je fais 1mn40, le temps ne compte pas pour la course, mais donnera l'ordre de départ pour demain, on verra. 

Retour sans problème au parc fermé, puis à l'hôtel, tout va bien, la moto fonctionne super, j'ai besoin d'un peu de roulage et les choses sérieuses commencent demain avec la boucle Reims - Reims. 

A demain Jean-Paul

Préparation de la Buell.  Le préparateur "Brice" est non seulement jeune, sympa mais il est aussi très compétant. Merci à lui et à Robert Doron de Paris Nord Moto qui nous a prêté son atelier.

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  J 2 - Boucle Reims / Reims et étape de nuit - Voir le communiqué d'avant course

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