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webmaster : Francis Boutet 
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Les 24 H d'Oschersleben (D)
10 - 11 août 2002
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INTRODUCTION - ESSAIS - COURSE - PHOTOS - WEBCAM EN DIRECT Ils en parlent
De superbes photos sur |
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Voir les 24 heures VOIR LE CLASSEMENT EN DIRECT (Merci GMT) ET SUR LE SITE DU
CIRCUIT
LES SITES DES AUTRES GMT
94
- PHASE
ONE
VOIR AUSSI Le site de Stéphane Mertens www.motobelgium.com sites Officiels
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COMMUNIQUE ZONGSHEN CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE En finissant sur le podium à la 3ème place de
l’épreuve d’Oschersleben en Allemagne le week end dernier, Bruno
Bonhuil et ses équipiers ont offert le titre de champion du monde
d’endurance à l’écurie Zongshen qui place la deuxième moto en
seconde position. Le Zongshen Team qui a fait ses débuts en 1999 et s’est qualifié pour la première fois en 2000 pour les 8 heures de Suzuka au Japon en faisant appel à Bruno Bonhuil et Jean Pierre Jeandat, qui ont permis au team de démarrer l’aventure de l’endurance jusqu’à ce week end allemand et son couronnement. Seul Bruno Bonhuil est resté fidèle à l’équipe et a apporté toute son expérience de
l’endurance à l’équipe et à Michel Marqueton patron de l’écurie
chinoise. Bien sur tout n’a pas toujours été facile et il y a parfois
eu des désaccords mais uniquement pour faire avancer le team. Bien sur il y a eu les moqueries des écuries concurrentes
au début qui, par peur ou
par jalousie parlaient du team chinois d’une manière un peu péjorative
! Aujourd’hui force est de constater que cette écurie a grandi et a su
s’entourer des personnes qu’ils manquaient dans ce team pour le mettre
en évidence. Evidemment tout n’est pas parfait mais en 4 ans de temps le résultat est
plutôt honorable et ne parlez pas de chance car l’année dernière déjà
l’écurie figurait souvent aux avant postes mais a échoué certaines
fois pour des défauts de jeunesse ou d’organisation. Cette année le
team et ses deux motos ont terminé toutes les épreuves du championnat du
monde avec au moins à chaque fois un podium pour l'une d'entre elle et en
Allemagne pour les deux motos. La chance n’est plus notre seul allié,
toute l’équipe, mécaniciens, pilotes, manager ont participé à cette
réussite. Alors aujourd’hui trois des quatre pilotes du team sont
déjà couronnés pour avoir roulé chacun au moins une fois sur la moto
victorieuse et il n’en manque plus qu’un pour que les quatre soient
champion du monde, en Italie ce sera au tour de Bruno Bonhuil de courir
sur la No 2 et de concrétiser une dizaine d’années au plus niveau de
l’endurance. Pourtant en arrivant de Suzuka en Allemagne rien ne préparait
à une semaine tranquille. Après le voyage, la course, le stress toute
l’équipe était épuisée et savait l’importance de cette épreuve
pour l’issue du championnat. Nous attendions nos caisses du Japon le
mardi qui contenait les pièces et les motos nécessaires au bon déroulement
de nos essais et de la course. Malheureusement les caisses prévues le
mardi sont arrivées en fait le vendredi dans la nuit précédent la
course (l’avion était en panne en Alaska), alors que tous nos
adversaires avaient reçu leur matériel ! Je vous passe les détails des
heures de téléphone de notre manager et de l’anxiété de toute l’équipe,
si les caisses n’arrivaient pas pour la course nous étions définitivement
hors jeu ! La course fut-elle aussi stressante car l’enjeu pour 4
équipes était le même ; terminer l’épreuve et si possible devant. Arrêt de la course pendant 3 heures à cause d’un
violent orage qui a inondé la piste et causé quelques chutes
spectaculaires. La chute de la Phase One et de son pilote Olivier Ulman
blessé qui annoncera l’abandon de la première équipe en
position d’être titrée. 2 chutes pour la No 9 de Pierrot Lerat
Vanstaen et 2 chutes pour la No 2 de Nowland et Mertens, seule la moto 38
a été épargnée par les problèmes. Le team GMT, arrêté au stand pour
un problème électrique, les a écarté de la victoire finale. Beaucoup de fait de course qui ont fait basculer la course
en fonction des heures et ont finalement permis la victoire de cette équipe
moto 38 devant la Zongshen No 2, à qui la No 9 a laissé la place afin de
faire triompher l’équipe Zongshen avant la dernière épreuve du
championnat qui se déroulera à Vallelunga en octobre mais avec moins de
pression. Rendez vous au BOL d’OR
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