Bruno Bonhuil TT 2003

Terry Rymer, ancien pilote chez Suzuki France en visite au TT	----------------------> Pour les ravitaillements, pas de remplissage rapide. Tout le monde a le même système, un réservoir au dessus et un pistolet comme à la station. Le ravitaillement se fait au bout de 2 tours soit 120 kms. A ce moment un marshal vient contrôler votre machine au niveau de la sécurité et peut vous empêcher de repartir si il y a un problème sur la moto.





Quelques photos de la course

Voici ce qui reste de la 6600 CBR de Marc Dufour après sa chute pendant la course du junior 600 ! pourtant ce n'était pas l'endroit le plus rapide, lui n'a heureusement eu qu'une petite blessure au poignet, nécessitant une intervention tout de même.		J'avais dit à Richard, "si je descend sous les 20 minutes au tour je bois une bière à l'arrivée" ! verdict : 19' 47'' 14, je suis puni.
Le team Martin Bullock Racing du TT, Ron, Richard, Peter, BB et Martin Bullock.	Avec Marin Bullock lors de la remise des prix du junior 600. Le trophée de bronze en mains, décerné aux pilotes les plus rapides classées en moins de 110 % du temps du vainqueur. Ce prix est décerné ici car il a une véritable valeur.	Richard Rose en train de poser fièrement a coté de sa compagne Mika.
---------------> Supporters ! Ils se reconnaitront et surtout celui qui est à droite, il me suit depuis ma victoire en 1991 aux 24 heures du Mans, il est de Langres et a fait ma connaissance ce jour là au TT.		<------------------------ L'ambiance le soir en bordure de mer avec l'apéro des français. Un moment très connu et attendu de tous le mercredi soir après la course du junior 600. Toutes les régions de France sont présentes et c'est le moment pour nous les pilotes de faire connaissance avec ces motards complètement bluffés de ce qu'on fait en piste. Après avoir vu la course, ils se demandent encore comment c'est possible de rouler aussi vite sur la route et dans certains endroits de la ville. Il n'y a que ceux qui sont déjà aller au TT qui peuvent se rendrent compte de l'effet de vitesse et de risques.