CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE
ROUND 1 Italie 200 MILES D’IMOLA
"Ce
week-end a eu lieu la première épreuve du championnat du monde d’endurance
à Imola.
L’écurie
ZONGSHEN engageait ses deux motos.
La
No 2 avec aux commandes Warwick Nowland et Giovanni Bussei et la No 9 avec Igor
Jerman et Bruno Bonhuil.
Autant
vous dire que nous étions tous un peu inquiet car nous avions pas mal de retard
sur la préparation pour cause de restructuration du team et du retard pris par
les fournisseurs pour nous livrer le matériel en temps et en heure.
Notre
équipe technique et maintenant Franco/Belge et la communication est bien
meilleure qu'auparavant. Ils sont pratiquement tous issue de l’endurance et
viennent de différentes équipes.
Vendredi
après la première séance d’essai nous étions rassurés sur le potentiel de
la moto car les deux machines étaient déjà dans le bon wagon.
Les
essais chronométrés confirmaient ce bien être avec une excellente pôle
position signée par la No 2, quant à la 9 elle était pointé 6ème
place.
Dés
le départ les deux motos du team Zongshen partaient devant est étaient stoppées
dans leur élan par une chute collective (dont la GMT 94 faisait parti et
perdait pas mal de chance pour la course au podium) qui nécessitait
l’intervention de la safety car. Les pilotes étant regroupés tout était à
recommencer. Le plus prompt dès l’arrêt de la safety car fût une nouvelle
fois Giovanni Bussei sur la No 2 qui s’envola en tête de la course jusqu’à
la rupture d’une rotule de sélecteur qui l’obligea à rentrer aux stands
pour réparer.
Ce
petit incident les plongea à la 32 ème place et laissait le commandement de la
course à l’écurie Phase one devant le team Verboven et notre Zongshen
No 9. L’ordre d’arrivée ne changea plus sauf pour les malchanceux
du team GMT avec la 94 qui remonta jusqu’à la 8ème place
et la Zongshen No 2 qui elle fera une course remarquable pour revenir à la 4ème
place.
Beau
tir groupé du team Zongshen qui place ses deux motos à l’arrivée avec un
podium pour la No 9 de Jerman/Bonhuil.
Prochaine
épreuve d’endurance le 19 mai avec les 200 miles de Silverstone.
Pour
ma part je repars cette semaine à Ledenon pour la première épreuve de l’Aprilia
cup. Formule monotype avec la superbe Aprilia RSV 1000.
A
bientôt,
BB"